Board logo

标题: [读书学习] 马斯克睡在工厂之后 特斯拉三季度发货量翻倍 [打印本页]

作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-3 12:37     标题: 马斯克睡在工厂之后 特斯拉三季度发货量翻倍

这事逐渐证明:瑞银和华尔街那些一直唱衰者这回又看走眼了


===========

根据特斯拉报告,该公司第三个季度全球发货量同比去年翻倍,共交付24500辆电动汽车,其中15800辆Model S,8700辆Model X,另外还有5500辆汽车还在运输过程中,并未交货,所以被划入第四季度销量。

此前有关特斯拉车祸问题被报道后,特斯拉第二季度汽车销售量受到一定程度上的影响。第二季度特斯拉汽车总出货量为14370辆,其中Model S为9745辆,Model X为4625辆,较一季度略有下滑。

此外,新款Model 3的热销也让订单出现“积压”。定价3.5万美元的Model 3发布后一天之内就接到了13.5万张订单,此后一周订单又追加到32万辆。

马斯克在接受媒体采访时曾表示,自己经常在特斯拉生产线旁的睡袋里过夜。

特斯拉在今年年初遭遇产能问题,马斯克在6月份的时候就开始睡生产线,着手解决这些问题,并在7月份宣布特斯拉产能将在3季度从目前2000辆/周提升至2200辆,并在四季度进一步提升至2400辆。

特斯拉表示今年下半年公司的产量将达到5万辆,第四季度相对第三季度产能将再度增长。今年上半年特斯拉发货量不足3万辆,低于年初预定目标。

达成第三季度生产目标对于特斯拉而言至关重要,因其计划在今年晚些时候从股票市场融资,支持Model3工厂产能扩容并为收购SolarCity提供资金。

特斯拉预计明年销量将会持续增高,特别是Model 3明年开始正式交付使用后更是如此。

但太平洋皇冠证券(Pacific Crest Securities)分析师布拉德·埃里克森(Brad Erickson)对特斯拉汽车的市场需求提出了质疑: “我们发现,为了实现第三季度汽车交付量最大化,特斯拉美国销售中心为Model S提供了大幅优惠。此外,为了推动库存汽车的销售,特斯拉一直采用大幅优惠的销售方式。所有这些优惠措施都将在本周五结束,即第三季度的最后一天。”

该说法也得到了特斯拉客户的证实。一位特斯拉客户在Reddit上暗示,他确实享受到了购车优惠。对此,马斯克在推特上回应称,将核实该客户的说法。随后,马斯克又称已采取纠正措施。

马斯克在致员工的电子邮件中称,员工可以为展示车、试驾车或交付前损坏的汽车提供优惠,但绝不能无故为刚出厂的全新车提供优惠。
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-3 12:49

TSLA才是痛宰油价的先锋
当路上跑着10个米的电动车的时候想想看石油会掉到什么价位
作者: aimei    时间: 2016-10-3 15:08

睡工厂?
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-3 16:25

TSLA才是痛宰油价的先锋
当路上跑着10个米的电动车的时候想想看石油会掉到什么价位
钢铁牛 发表于 2016-10-3 12:49


如果路上真的跑着10个米的时候,石油价格应该在$200一桶以上了。


电是石油发出来的,电瓶车越多,油价越高。
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-3 18:07

现代汽车发动机的平均效率在25-30%左右。

发电机组的平均效果在40%左右,电动车发动机的效率在60%左右,
输电线路的损耗在15%,充电电池充放电的效率在80%左右,

.4x .6x .85x .80 =.1632= 16.32%

所以说电瓶车的能源转换效率在16.32%,只有现在的汽车发动机效率的一半,越是使用电瓶车,能源效率越低,空气污染越严重。
作者: caihongzhiyue    时间: 2016-10-3 23:58

本帖最后由 caihongzhiyue 于 2016-10-4 00:02 编辑

可是电也可以用其他能源发啊,风力水力核电站什么的,就算烧燃料也可以是天然气的吧,比汽油应该干净吧?
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 01:21

根据2014的数据(最新有统计数据)

全球总电力:

39%来自煤
22%来自水力
17%来自天然气
11%来自核电
5%来自石油
7%来自其他

这些来源只有7%属于无污染的风电光电潮汐电

别的都有极大的污染,煤,石油,核电是巨大的污染源, 天然气也排放尾气污染。

水电则是破坏生态环境造成自然灾难

所以,电是一个很脏的能源
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 10:59

根据2014的数据(最新有统计数据)

全球总电力:

39%来自煤
22%来自水力
17%来自天然气
11%来自核 ...
秋之皓月 发表于 2016-10-4 01:21



老秋你那老黄历了!
要比比最先进的,美国走在世界的前列,加州又是走在美国的最前列。。。


作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 11:06

加州现在的再生能源刚好占到1/4,25%。如果加上水力发电已经37%。预计到2020年这个比例会突破50%。最脏的煤不到1%。连核能都只有3%。再过几年加州最后一个核电站就要关闭变成真正的无核电力


加州的GDP因为英国脱欧英镑贬值已经超越大英帝国,排在世界的第五位,不算美国自己就是第四

中国,日本,德国,加州
作者: not4weak    时间: 2016-10-4 11:25

东岸TESLA销量很小
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 11:29

垃圾终究是垃圾,电瓶车就是垃圾,怎么包装还是垃圾。

永远只可能是富人们钱多得没地花时烧钱的玩具,永远不可能普及大众, 也永远不可能把价格降到丰田大众的平均水平。使用寿命也永远不可能达到汽油发动机的一半,柴油发动机1/4

你们有谁的充电电池的使用寿命超过五年的?电脑? 手机?
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 11:34

85年的汽车还在高速上跑得欢呢,电瓶车可以吗?

一个长期增长发展的公司,靠的是普通民众千千万万人的消费需求,而不是那些在尖端的0.5-1%的富人们的消费需求
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 11:39

东岸TESLA销量很小
not4weak 发表于 2016-10-4 11:25



    玩电动车的大多还是环保意识,从省钱的角度看一点不合算。TESLA的S型与宝马5系列基本同级,但加上配置大约10万,宝马也就6-7万。十年下来你很难用掉2万的油钱

在这种前沿技术和环保意识上,加州还是比东岸要走在前面。
未来TESLA估计有1/3都是跑在加州
作者: not4weak    时间: 2016-10-4 11:45

所以油还得回来
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 12:18

油没有回头路了!
S型不省钱,但M3不但环保而且省钱,和宝马3字系列相当,所有技术指标都超越,小跑车型。如果加上政府1万美元的电动车奖励,价钱已经比宝马3合算。如果再加上不用油总体会省1.5万左右

未来因为电动车石油需求会下降至少10%。供过于求会更严重。油价应该会在40甚至30以下
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 12:49

你们有谁的充电电池的使用寿命超过五年的?电脑? 手机?
秋之皓月 发表于 2016-10-4 11:29


TSLA的电池保证期是八年!
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 12:53

狗屁的环保意识,美国家庭的平均年收入是多少?

大多数劳动人民才不管什么环保不环保呢,大家只需要一辆可以不怎么花钱可以每天上下班的交通工具而己。
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 12:59

关于石油,天方刚好开了一个相关的页岩油的相关主题
http://www.chineseonboard.com/forum/thread-311747-1-1.html

联系起来讨论更好!

石油虽不会消失。但石油未来就如同大豆玉米等期货一样,一旦过剩价格就不断走低。美国的玉米也知道控制产量可以控制价格,但最终产量不会被控制下来,需求会过剩,价格会不断走低

石油就更复杂了,你控制产量别人就会增加,价格稍微上来一点更多的生产商就会跳进来把产量鼓得更高。还有美国的页岩油技术不断在提高,成本不断在下降。都是大机械化,人员成本很低,美国的的资源成本更低

电动车只不过是压倒骆驼油价的最后一棵大树
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 13:02

宝马是豪车啦,每年汽车的主要销量还是在普通的大众,丰田,福特,雪佛莱,现代上面,
经济实用型的汽车才是这些公司赚去利润的根本。

靠有钱人的消费是撑不住经济的
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 13:09

IPHONE是豪华手机,产量只占手机总销售的15%。但苹果把90%全部的手机都拿走了
宝马车的利润估计比全中国汽车的利润还高,别看产量可能还不到10%
那些为劳苦大众生产的普及型车,差不多是生产得越多亏越多啊
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-4 13:09

IMG_0547.PNG

已经走过双头双肩了,这个股票要跌到$100以下了

图片附件: IMG_0547.PNG (2016-10-4 13:08, 393.49 KB) / 下载次数 110
http://ftp.yayabay.com/forum/attachment.php?aid=790984&k=6cccaeb2eb0b2a6e065dce7cf06301f1&t=1734965478&sid=rV4R2V


作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-4 13:32

已经走过双头双肩了,这个股票要跌到$100以下了
秋之皓月 发表于 2016-10-4 13:09



    任何新事物新技术都不会一帆风顺,但前途越来越光明,道路越来越宽广。。。
作者: not4weak    时间: 2016-10-4 13:54

两大高手讨论, 表明TSLA不确定, 正好是DT的机会. 
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-5 12:34

本帖最后由 钢铁牛 于 2016-10-5 14:53 编辑
两大高手讨论, 表明TSLA不确定, 正好是DT的机会. 
not4weak 发表于 2016-10-4 13:54



    TSLA最困难的时候已经过去!不确定性正慢慢搬走
M3量产的时间越来越近,世界最大巨无霸电池厂建成投产不断扩大产量,SCTY的太阳能产业合并连为一体

TSLA正从一棵华尔街狂风暴雨吹残下一根小草成长起来变成一棵大树
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-10 12:19

周末看特斯拉的车销售才发现,特斯拉现在还有多达一万美元的政府奖励回扣。
联邦政府是7500,加州是2500,各个州不一样,有的州可能会更多一些。

加上这个优惠,S型已经和宝马5字头经济价格型差不多。5万美元起价
如果加上省下的有钱,其实已经比宝马便宜了

现在的油价也就两块多一加仑,如果回到过去的4块多一加仑,省下的钱就更多了!
所以石油公司绝不敢再把油价提高到过去的水平,那样将把更多的电动车推到路上,石油更加过剩
作者: aimei    时间: 2016-10-10 13:55

俺要是搬加州
先买一辆放车库
作者: aimei    时间: 2016-10-10 13:56

最近给地震吓得
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-10 15:26

俺要是搬加州
先买一辆放车库
aimei 发表于 2016-10-10 13:55



    电池一断时间不用就废了,遥控器里的电池一段时间不用就漏水了,然后腐蚀掉接头,遥控器就废了,你回国呆一个月回来之后,你的电瓶车下面就水汪汪了
作者: aimei    时间: 2016-10-10 15:58

回复 28# 秋之皓月

完了
不能要了
作者: zxnk    时间: 2016-10-10 22:30

回复 28# 秋之皓月

皓月大师对大盘怎么看?
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-10 22:32

"Tesla is a fraud!"

终于,来了一个皇帝新衣中的小女孩。
作者: 秋之皓月    时间: 2016-10-10 22:33

回复 30# zxnk


    涨!
作者: zxnk    时间: 2016-10-11 21:04

回复 32# 秋之皓月

目标多少啊?

皓月大师
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-12 12:23

电池一断时间不用就废了,遥控器里的电池一段时间不用就漏水了,然后腐蚀掉接头,遥控器就废了, ...
秋之皓月 发表于 2016-10-10 15:26



   老秋这只大老虎又来吓唬小绵羊!

TSLA又不是普通汽车的铅酸电池,锂电池放一两年都没问题的
作者: 钢铁牛    时间: 2016-10-12 12:27

还有未来不是10个米的电动车会跑马路上,最新的预计是有70个米,而且愈来愈多
现在马路上的车估计有超过一个B,十亿辆。未来10%的车烧电不为过吧,那就是至少100个米
作者: 秋之皓月    时间: 2016-11-9 03:25

川普赢了了,电瓶车在今后的八年中必定破产
作者: nobo    时间: 2016-11-9 04:14

川普赢了了,电瓶车在今后的八年中必定破产
秋之皓月 发表于 2016-11-9 03:25

Agreed




欢迎光临 华人论坛 (http://ftp.yayabay.com/forum/) Powered by Discuz! 7.2